Carlos Ghosn Thamani halisi: Wiki, Ndoa, Familia, Harusi, Mshahara, Ndugu

2024 Mwandishi: Lewis Russel | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-17 06:13

Thamani ya Carlos Ghosn ni $50 Milioni

Wasifu wa Carlos Ghosn Wiki

Carlos Ghosn alizaliwa tarehe 9 Machi 1954, huko Porto Velho, Brazili, mwenye asili ya Brazil, Lebanon na Ufaransa, na ni mfanyabiashara, anayejulikana zaidi kama Mwenyekiti na Mkurugenzi Mtendaji wa Renault, Mwenyekiti na Mkurugenzi Mtendaji wa Nissan, na Mwenyekiti wa Mitsubishi Motors.

Mjasiriamali bora, Carlos Ghosn ni tajiri kiasi gani? Vyanzo vya habari vinaeleza kuwa Ghosn amepata utajiri wa zaidi ya dola milioni 50, kuanzia mwanzoni mwa 2017, zilizokusanywa kwa kiasi kikubwa kutokana na ushiriki wake katika tasnia ya magari. Mali zake ni pamoja na nyumba huko Japan, Ufaransa na Brazil.

Carlos Ghosn Ana Thamani ya Dola Milioni 50

Ghosn aliugua baada ya kunywa maji yasiyo safi alipokuwa na umri wa miaka miwili, na mama yake alihamia naye kwanza Rio de Janeiro, na kisha akiwa na umri wa miaka sita, hadi Beirut, Lebanon. Huko alihudhuria Chuo cha Jesuit Notre-Dame de Jamhour. Hatimaye alihamia shule za uhandisi huko Paris, Ufaransa, ambako alipata digrii kutoka École Polytechnique na École des Mines de Paris.

Baada ya kumaliza elimu yake mnamo 1978, Ghosn alianza kufanya kazi kama mkufunzi wa usimamizi na msambazaji mkubwa wa magari wa Ufaransa, Michelin. Punde si punde alipandishwa cheo na kuwa mkuu wa utafiti wa ukuzaji wa matairi ya viwanda, na baadaye alihamishwa hadi Brazili ili kuongoza shughuli za kampuni zisizokuwa na faida na zenye matatizo huko Rio de Janeiro, kama Afisa Mkuu wa Uendeshaji. Operesheni hiyo ilipata faida katika miaka miwili tu kupitia mtindo wa usimamizi mzuri wa Ghosn, na mnamo 1989 aliteuliwa Michelin Amerika Kaskazini kama Rais na COO. Mwaka uliofuata alikua Mkurugenzi Mtendaji na Mwenyekiti, akitengeneza muunganisho na mtengenezaji wa tairi wa ndani Uniroyal Goodrich. Thamani yake halisi ilikuwa tayari imesonga mbele.

Mnamo 1996 Ghosn alijiunga na kampuni ya kutengeneza magari ya Ufaransa ya Renault, na kuwa Makamu wa Rais Mtendaji wa kampuni hiyo anayeshughulika na ununuzi, utafiti, uhandisi na maendeleo, na utengenezaji, na kusimamia kitengo chake cha Amerika Kusini. Wakati huo, Renault ilikuwa inakabiliwa na matatizo ya faida, na Ghosn aliweza kurekebisha kampuni hiyo kwa njia kali, na kuirudisha kwa faida ndani ya mwaka mmoja tu. Umaarufu wake uliongezeka, na utajiri wake ukaimarika sana.

Mwaka wa 1999 alinunua hisa 36.8% katika kampuni ya kutengeneza magari ya Japan Nissan, na kujiunga na kampuni hiyo, hivi karibuni akawa Rais wake na Mkurugenzi Mtendaji, akiweka nyadhifa zake katika Renault pia. Wakati huo, Nissan ilikuwa na deni la dola bilioni 20 na mifano yake michache ilikuwa ikizalisha faida. Ingawa kazi ya kugeuza mustakabali wa kampuni ilikuwa karibu haiwezekani, Ghosn alifanikiwa tena, kwa kutumia njia zake kali, ambazo ni pamoja na kukata kazi, mimea na wasambazaji, na kuongeza faida ya Nissan kutokana na upotezaji wao wa zaidi ya dola bilioni 6 hadi faida ya Dola bilioni 2.7 kwa mwaka mmoja tu. Ndani ya miaka mitatu kampuni ikawa mojawapo ya watengenezaji wa magari yenye faida zaidi. Yote yalichangia umaarufu wa Ghosn katika tasnia, na kwa thamani yake halisi pia.

Mnamo 2005, alikua Rais na Mkurugenzi Mtendaji wa Renault, akiwa mtu wa kwanza ulimwenguni kuendesha kampuni mbili za kimataifa za Fortune 500 kwa wakati mmoja.

Miaka miwili baadaye, kama Mwenyekiti na Mkurugenzi Mtendaji wa Muungano wa Renault-Nissan, ambao wamekuwa washirika wa kimkakati tangu 1999, Ghosn aliamua kutumia euro bilioni nne ili Renault na Nissan kwa pamoja waweze kuunda safu ya magari ya umeme, kama vile Nissan Leaf., inayojulikana kama 'gari la kwanza duniani la bei nafuu lisilotoa hewa chafu'.

Mnamo 2008 aliteuliwa kuwa Mwenyekiti, Rais, na Mkurugenzi Mtendaji wa Nissan, na mwaka uliofuata Mwenyekiti na Mkurugenzi Mtendaji wa Renault.

Mnamo 2012 alikua Naibu Mwenyekiti wa Bodi ya Wakurugenzi wa mtengenezaji wa magari wa Urusi AvtoVAZ, mshirika wa Renault-Nissan Alliance, na mwaka uliofuata alipewa jina la Mwenyekiti wa kampuni hiyo, akishikilia nafasi hiyo hadi 2016.

Nissan iliponunua hisa 34% katika Mitsubishi Motors mnamo 2016, Ghosn aliteuliwa kuwa Mwenyekiti wa Mitsubishi pia, akiboresha utajiri wake kwa mara nyingine tena.

Mfanyabiashara mashuhuri, anayejulikana kama mmoja wa wasanii wa mabadiliko makubwa katika tasnia ya magari, Ghosn amehudumu kwenye bodi na mabaraza kadhaa. Amepokea tuzo kadhaa na heshima kwa mchango wake katika tasnia, na usimamizi wake mzuri umemwezesha kuanzisha bahati nzuri.

Katika maisha yake ya faragha, Ghosn ameachika, na ana watoto wanne na mke wake wa zamani.