Orodha ya maudhui:

John DeLorean Net Worth: Wiki, Ndoa, Familia, Harusi, Mshahara, Ndugu
John DeLorean Net Worth: Wiki, Ndoa, Familia, Harusi, Mshahara, Ndugu

Video: John DeLorean Net Worth: Wiki, Ndoa, Familia, Harusi, Mshahara, Ndugu

Video: John DeLorean Net Worth: Wiki, Ndoa, Familia, Harusi, Mshahara, Ndugu
Video: Scandal: The Fast Lane (John DeLorean / Roy Nesseth documentary) 2024, Mei
Anonim

Thamani ya John Zachary DeLorean ni $50 Milioni

Wasifu wa John Zachary DeLorean Wiki

John Zachary DeLorean alizaliwa tarehe 6 Januari 1925, huko Detroit, Michigan Marekani, mwenye asili ya Hungarian na Rumania. Alikuwa mtendaji na mhandisi, anayejulikana sana kwa kazi yake katika General Motors. Pia alikuwa mwanzilishi wa Kampuni ya DeLorean Motor na alikuwa na jukumu la kubuni magari mengi katika kazi yake yote. Juhudi zake zote zilisaidia kuweka thamani yake pale ilipokuwa kabla ya kuaga dunia mwaka wa 2005.

John DeLorean alikuwa tajiri kiasi gani? Kufikia mwanzoni mwa 2017, vyanzo vinakadiria thamani halisi ambayo ilikuwa $ 50 milioni, iliyopatikana zaidi kupitia mafanikio katika tasnia ya magari. Anajulikana sana kwa kubuni gari la michezo la DeLorean DMC-12 ambalo lilionyeshwa kwenye filamu "Rudi kwa Wakati Ujao". Mafanikio yake yote yalihakikisha nafasi ya utajiri wake.

John DeLorean Jumla ya Thamani ya $50 milioni

John alihudhuria Shule ya Upili ya Cass Technical, na angefuata mtaala wa umeme huko. Angepata ufadhili wa masomo katika Taasisi ya Teknolojia ya Lawrence ambako alisomea uhandisi wa viwanda, hata hivyo, masomo yake yalikatizwa alipoandikishwa kwa ajili ya utumishi wa kijeshi mwaka wa 1943, akitumikia kwa miaka mitatu katika Jeshi la Marekani. Baada ya vita alifanya kazi kama mtayarishaji wa Tume ya Taa za Umma kabla ya kuamua kumaliza masomo yake. Wakati wa chuo kikuu, alipendekezwa kufanya kazi kwa Chrysler. Pia alihudhuria kwa muda mfupi Chuo cha Sheria cha Detroit lakini hakukamilisha na badala yake alienda katika Taasisi ya Chrysler, na kukamilisha shahada ya uzamili katika Uhandisi wa Magari. Alimaliza pia digrii ya MBA kutoka Chuo Kikuu cha Michigan mnamo 1957.

John alitumia chini ya mwaka mmoja na Chrysler na kisha kuhamia Kampuni ya Packard Motor kwa sababu ya toleo la juu la mshahara; thamani yake ilianza kuongezeka haraka. Baada ya miaka minne na kampuni hiyo, angefanikiwa kama mkuu wa utafiti na maendeleo, lakini aliwasiliana na General Motors, kumpa kazi, kwa hivyo mnamo 1956, John alikubali mshahara wa juu katika kitengo cha Pontiac cha General Motor na thamani yake iliongezeka zaidi. juu.

Alikua marafiki wa karibu na Semon "Bunkie" Knudsen ambaye alikuwa mtoto wa rais wa zamani. DeLorean aliunda uvumbuzi mwingi wa hati miliki kwa kampuni, na akafanikiwa sana. Mojawapo ya michango yake mashuhuri ilikuwa Pontiac GTO, gari lililokuwa na mauzo ambayo yaliendelea kukua kwa miaka iliyofuata, ikizingatiwa kuwa moja ya magari ya kwanza ya "misuli" na ambayo DeLorean alipewa mkopo mwingi. Angekuwa mkuu wa kitengo cha mwisho katika GM, hata hivyo, migogoro na wakuu wengine wa mgawanyiko ilisababisha mabadiliko na muundo wa mifano ya baadaye ya Pontiac. Katika miaka ya 1970, angesaidia kubuni Pontiac Firebird ambayo ilipata umaarufu katika muongo mzima.

Wakati huu, alisafiri kwa matukio mbalimbali duniani na kufurahia hadhi ya mtu Mashuhuri, ambayo haikuwa ya kufuata kati ya watendaji wa General Motor, na ikampelekea kugombana na wengine. Licha ya hayo, aliweza kurejesha mauzo ya Chevrolet shukrani kwa kuboresha miundo ya Camaro na Corvette. Mnamo 1972, angekuwa makamu wa rais wa uzalishaji wa gari na lori, na ilionekana kama alikuwa amepangwa kuwa rais wa kampuni hiyo. Hata hivyo, watendaji wengine wengi hawakupenda uwezekano huo, na kuendelea kwa mgongano kulisababisha ajiuzulu mwaka uliofuata.

Kisha akaunda Kampuni ya Magari ya DeLorean, na moja ya miradi ya kwanza ilikuwa DMC-12, inayojulikana tu kama DeLorean. Gari hilo lilikuwa na ucheleweshaji mwingi na halikutolewa hadi 1981. Hata hivyo, soko lilikuwa limeshuka kutokana na mdororo wa kiuchumi na matokeo yake yalikuwa matatizo ya kifedha, ambayo yalisababisha kampuni hiyo kufutwa. Baadaye majaribio ya kufufua biashara yake ya kutengeneza magari yote yalishindikana.

Kwa maisha yake ya kibinafsi, inajulikana kuwa DeLorean aliolewa mara nne, kwanza na Elizabeth Higgins kutoka 1954 hadi 1969, kisha kwa Kelly Harmon kutoka 1969 hadi '72. Ndoa yake ya tatu ilikuwa ya mwanamitindo Cristina Ferrare mwaka 1977 hadi 1985 ambaye alizaa naye binti. Aliolewa na Sally Baldwin wakati wa kifo chake, kutokana na kiharusi akiwa na umri wa miaka 80 mwaka 2005. Mapema miaka ya 80 alishtakiwa kwa ulanguzi wa dawa za kulevya baada ya operesheni kali ya FBI, lakini hakupatikana na hatia.

Ilipendekeza: