Orodha ya maudhui:

Alain Prost Thamani Halisi: Wiki, Ndoa, Familia, Harusi, Mshahara, Ndugu
Alain Prost Thamani Halisi: Wiki, Ndoa, Familia, Harusi, Mshahara, Ndugu

Video: Alain Prost Thamani Halisi: Wiki, Ndoa, Familia, Harusi, Mshahara, Ndugu

Video: Alain Prost Thamani Halisi: Wiki, Ndoa, Familia, Harusi, Mshahara, Ndugu
Video: Ayrton saluta Alain Prost Imola 1994 - www.ayrtonthemagic.com 2024, Mei
Anonim

Thamani ya Alain Marie Pascal Prost ni $50 Milioni

Wasifu wa Alain Marie Pascal Prost Wiki

Alain Marie Pascal Prost, OBE, Chevalier de la Légion d'honneur (amezaliwa 24 Februari 1955 huko Lorette, Loire) ni dereva wa mbio za Mfaransa. Bingwa mara nne wa Madereva wa Formula One, Sebastian Vettel pekee (michuano minne), Juan Manuel Fangio (michuano mitano), na Michael Schumacher (michuano saba) wamesawazisha au kuvuka idadi yake ya mataji. Kuanzia 1987 hadi 2001 Prost ilishikilia rekodi ya ushindi mwingi wa Grand Prix. Schumacher alipita jumla ya ushindi wa Prost wa 51 katika mashindano ya Ubelgiji Grand Prix ya 2001. Mnamo 1999, Prost alipokea Tuzo za Michezo za Ulimwengu za Karne katika kitengo cha michezo ya magari. Prost aligundua karting akiwa na umri wa miaka 14 wakati wa likizo ya familia. Alifanikiwa kupitia safu ya vijana ya mchezo wa magari, akishinda ubingwa wa Mfumo wa Tatu wa Ufaransa na Uropa, kabla ya kujiunga na timu ya McLaren Formula One mnamo 1980 akiwa na umri wa miaka 24. Alimaliza kwa pointi kwenye mechi yake ya kwanza ya Formula One nchini Argentina na kutwaa ushindi wake wa kwanza wa mbio. nyumbani kwake Grand Prix nchini Ufaransa mwaka mmoja baadaye, alipokuwa akiendesha gari kwa ajili ya timu ya kiwanda cha Renault. Katika miaka ya 1980 na mapema miaka ya 1990, Prost aliunda mchuano mkali hasa na Ayrton Senna, lakini pia Nelson Piquet na Nigel Mansell. Mnamo 1986, kwenye mbio za mwisho za msimu, alifanikiwa kuwashinda Mansell na Piquet wa Williams kwenye taji baada ya Mansell kustaafu kwa kuchelewa kwenye mbio, na Piquet alitolewa kwa kusimamishwa kwa shimo la tahadhari. Senna alijiunga na Prost huko McLaren mnamo 1988 na wawili hao walikuwa na mfululizo wa mapigano ya kutatanisha, ikiwa ni pamoja na mgongano katika 1989 Japan Grand Prix ambayo ilimpa Prost Ubingwa wake wa tatu wa Madereva. Mwaka mmoja baadaye kwenye ukumbi huo waligongana tena, lakini wakati huu Prost, akiendesha gari kwa Ferrari, alishindwa. Kabla ya mwisho wa msimu usio na ushindi wa 1991, Prost alifutwa kazi na Ferrari kwa ukosoaji wake wa umma kwa timu. Baada ya mapumziko ya mwaka wa 1992, Prost alijiunga na timu ya Williams, na kumfanya bingwa wa madereva Mansell kuondoka kuelekea CART. Akiwa na gari la ushindani, Prost alishinda ubingwa wa 1993 na kustaafu kutoka kwa gari la Formula One mwishoni mwa mwaka. Mnamo 1997, Prost alichukua timu ya Ligier ya Ufaransa, akiiendesha kama Prost Grand Prix hadi ilipofilisika mnamo 2002. Kwa sasa anashiriki mashindano. katika Andros Trophy, ambayo ni michuano ya mbio za barafu. Prost alitumia mtindo laini, uliolegeza nyuma ya usukani, akijitengenezea kimakusudi mfano wa mashujaa binafsi kama Jackie Stewart na Jim Clark. Alipewa jina la utani "Profesa" kwa mtazamo wake wa kiakili wa ushindani, ingawa lilikuwa jina ambalo hakulijali sana. Akiwa na ustadi wa kuweka gari lake kwa masharti ya mbio, Prost mara nyingi alihifadhi breki na matairi yake mapema katika mbio, na kuwaacha wapya kwa changamoto mwishoni. Prost pia ni mmalizaji wa Absa Cape Epic mara mbili. Alimaliza mbio hizo kwa mara ya kwanza mwaka wa 2012 na kisha tena mwaka wa 2013, lakini hakufanikiwa kukamilisha mbio za hatua ya marathon mwaka wa 2014.

Ilipendekeza: